Transcript
Use with ChatGPT / Claude Auto-scroll A
Автор знайомить із моделлю FosiBot EF3000, її характеристиками, оновленим дизайном і новими функціями. Далі він одразу переходить до перевірки максимальної потужності, реальної ємності та інтеграції з Home Assistant.
А восени 26-го року FosiBot запустили в продаж ще одну модель.Це FosiBot EF3000.Має номінальну вихідну потужність 3000 Вт, пікову потужність 6000 Вт і ємність акумуляторної батареї 2048 А-Вт-год.Нагадую, що FosiBot, починаючи з моделі EF1800, суттєво оновився модельний ряд.FosiBot змінили виробника, змінили програмне забезпечення.Тепер застосунок називається FosiBot Plus.Всередині цих станцій зовсім інша начинка, зовсім інша електроніка.І станції мають тепер цікаві функції.Дизайн теж змінився.І одразу про особливості дизайну.Верхня кришка, вона така собі рельєфна, і ця штука може забиватись брудом.І одразу проведу тест на максимальне навантаження.Хочеться перевірити, чи є у станції режим зменшення вихідної напруги для підтримання більшої потужності.Я підключив два пристрої.Перший - це масляний радіатор, він стоїть праворуч.У нього три ступені нагрівання: 600, 900 і 1550 Вт.Вимикаю масляний радіатор і вмикаю бойлер.І бойлер від станції бере 1950 Вт.На шум поки що не звертайте увагу, звертайте увагу на напругу.
Додаю 600 Вт, споживання 2,5 кВт, напруга не змінюється, 230 Вт.Додаю ще 300 Вт, напруга не змінюється.І тепер масляний нагрівач вмикає на повну.Станція показала майже 3,5 тисячі Вт і почала зменшувати потужність, тобто почала зменшувати напругу.І напруга на виході тепер 215 Вт.При такому навантаженні я дав станції попрацювати 2-3 хвилини, і станція таке навантаження витримує.Тобто підтверджую, тут є режим зменшення напруги, але працює він лише на простих нагрівальних пристроях.І вмикати цей режим примусово, як на деяких портативних зарядних станціях, не потрібно.І також одразу зроблю швидке розряджання портативної зарядної станції, щоб подивитись, скільки віддає вона з акумулятора.Знову ж, станцію я розряджав на бойлер, для того, щоб це зробити максимально швидко.Із заявлених 2048 Вт-год станція віддала 1970 Вт-год.Я повторював цей тест двічі і результат був приблизно однаковий.Але літій-залізофосфатні акумулятори, поки вони дуже новенькі, вони можуть віддавати трішки більше, ніж заявлено в документації.
Для тих, хто має систему керування розумним будинком Home Assistant, повідомляю, що українці вже зробили інтеграцію цих станцій в Home Assistant.І працює ця інтеграція лише з моделями EF1800 та EF3000.Тобто лише для тих моделей, які працюють через застосунок FosiBot Plus.Інтеграція свіженька і вона ще дороблюється, але вже можна керувати виходами.І також інтеграція в Home Assistant передає основні сенсори, ними можна користуватись для якихось автоматизацій.І у нового модельного ряду FosiBot з'явились нові та корисні функції.Тепер у цих станцій є пам'ять виходів, якщо увімкнути її, то станція буде запам'ятовувати, в якому стані були її виходи і при відновленні живлення знову буде вмикати ті самі виходи.І саме таку функцію користувачі дуже давно вже просили у FosiBot.
Пояснюються режими ДБЖ та Еко, а також різниця між ними в роботі з мережею і сонячними панелями. Окремо розглядається розширення сонячного входу, підключення зовнішніх акумуляторів і обмеження по напрузі та струму.
А ось тепер до самого головного нововведення.Тепер у станції є два режима заряджання: ДБЖ та Еко.Щодо режиму ДБЖ, то цей режим є в кожній станції.А ось режим власного споживання, який тут називається Еко-режим, почав з'являтись зовсім недавно.І щоб пояснити, що таке Еко-режим, мені спочатку потрібно пояснити, що таке режим ДБЖ.Отже, підключаємо станцію в домашню мережу, до сонячного входу підключаємо сонячну панель і підключаємо якого-небудь споживача і не забуваємо вмикати виходи змінного струму.А в режимі заряджання ДБЖ батарея станції буде заряджатись і від мережі, і від сонячної Якщо є сонце і сонячна панель виробляє енергію, то на споживача в першу чергу, буде йти ця енергія.Якщо сонячної енергії вистачати не буде, то буде підмішуватись енергія з домашньої мережі.Якщо не буде сонця і не буде домашньої мережі, то станція перейде на живлення від акумуляторної батареї.У сонячних інверторів зазвичай цей режим називається пріоритет живлення SUB: сонце, мережа, батарея.
Спочатку використовується сонячна енергія, потім мережа і лише накінець використовується батарея.А ось тепер вже можна пояснювати, що таке режим власного споживання або ж режим заряджання еко.Так само підключаємо станцію в домашню мережу, до неї підключаємо сонячну панель і до виходу станції підключаємо якогось споживача.В цьому режимі акумуляторна батарея буде заряджатись лише від сонячної енергії і використовувати енергію, яка буде збережена в акумуляторній батареї.Якщо є сонце і його достатньо, то сонячна енергія йде на заряджання акумуляторної батареї і на живлення споживача.Якщо ж сонячної енергії недостатньо, то на споживача буде станція віддавати енергію з акумуляторної батареї до якогось мінімума і цей мінімум можна встановити в застосунку.Як тільки акумулятор розрядиться до цієї межі, станція перейде на живлення від домашньої мережі.На наступний день знову з'явилось сонечко, знову воно заряджає акумуляторну батарею і акумуляторна батарея живить споживача.Якщо провести аналогію з сонячними інверторами, то там цей режим називається SBU: сонце, батарея, міська мережа.
І завдяки цьому режиму тепер цю станцію можна використовувати і для економії електроенергії.Тобто тепер вона може працювати не тільки як портативна станція і при відключеннях електроенергії, тепер вона може працювати як такий собі невеличкий сонячний інвертор.А ось тепер про збільшення ємності цих портативних зарядних станцій за допомогою сторонніх акумуляторів через сонячний вхід.І для такого вам доведеться придбати ось такий кабель: з однієї сторони роз'єм XT-60, а з іншої сторони клеми М8 для підключення до акумуляторної батареї.На цій станції сонячний вхід буде працювати при напругах від 11,5 до 60 В.Максимально він може брати потужність 1200 Вт і максимальний струм він може брати 25 А.Далі вам потрібно буде ще акумуляторну батарею і зарядний пристрій окремо зарядний пристрій для цієї акумуляторної батареї.Я підключив акумуляторну батарею на 25,6 В і станція з цієї акумуляторної батареї бере 206 Вт.Але на сонячному вході тут широкий діапазон напруг, тож можна підключати і акумулятори на 51,2 В.
І от з акумулятора на 51,2 В станція бере 1200 Вт.Підключив лабораторний блок живлення при 12 В станція буде брати максимум 100 Вт, не більше 8 А.І це абсолютно типове обмеження для майже всіх портативних зарядних станцій.І воно потрібне для того, щоб ви не спалили випадково прикурювачі на автомобілях.Але ж цікаво, коли це обмеження буде зніматись.Я підняв напругу майже до 30 В і лише при перевищенні напруги в 30 В станція зняла обмеження.Лабораторний блок живлення максимум може видавати 20 А.І станція бере ці 20 А.Але тепер в станціях FosiBot є режим розширення сонячного входу.В звичайному режимі можна регулювати струм заряджання від одного до 8 А, але також можна увімкнути і розширений режим.І тут регулювати вже струм можна від одного до 25 А.Тобто при увімкненні цього режиму навіть при напрузі 12 В можна брати 25 А, але у моделі F1800 це працює, а ось у моделі F3000 на момент виходу відео цей режим поки що не працює.
Я дуже сподіваюсь, що вони виправлять цю помилку і увімкнуть цей режим.І дуже добре, що Fosi Bot зробили вхід сонячних панелей, який може брати 1200 Вт.Але ж внутрішня акумуляторна батарея всього-на-всього 2000 Вт-год.Якщо до станції підключити дві сонячні панелі з потужністю по 500 Вт, то внутрішню акумуляторну батарею вони можуть зарядити приблизно за дві-три години.А далі куди дівати електроенергію від сонячних панелей?Я сподіваюсь, що рано чи пізно виробники почнуть додавати дуже простий порт для паралельного підключення зовнішніх акумуляторних батарей.Ну, або ж зроблять окремий порт, через який можна і заряджати акумуляторну батарею, сторонню акумуляторну батарею, і розряджати її.
Описуються всі виходи станції: автомобільний, USB, Type-C та змінний струм, а також особливості роботи в режимі ДБЖ і з поганою мережею. Потім автор тестує заряджання на різних потужностях і вимірює рівень шуму під навантаженням та під час заряджання.
А тепер пробіжимось по виходам.Традиційно тут є вихід постійного струму у вигляді автомобільного прикурювача.І на виході буде біля 13 Вт, максимальний струм до 10 А, і зроблений він для того, щоб живити які-небудь автохолодильники чи інші пристрої, які живляться від автомобільного прикурювача.А от щодо USB-шних виходів, то тут є два два виходи USB-A з максимальною потужністю до 18 Вт.І є два Type-C-шні виходи.Один має Power Delivery 30 Вт, інший Power Delivery 100 Вт.100-ватний Power Delivery показав, що так, він має фіксований режим 100 Вт, але програмований режим PPS тут лише до 63 Вт.Тож, якщо ви підключите якийсь пристрій потужний, який заряджається якраз через PPS режим, то не дивуйтесь, що станція максимум буде віддавати 63 Вт.А от з 30- ти ватним виходом все чудово.Там 30 Вт на виході і PPS режим 33 Вт.В моделі F1800 були два Type-C-шні виходи, які могли віддавати Power Delivery 3.1 140 Вт.
І також в моделі F1800 був ліхтарик.В цій моделі ліхтарика нема.А ось тепер про виходи змінного струму.В моїй версії використовується європейські розетки, і ці розетки розміщені дві по вертикалі, одна по горизонталі.Якщо станція буде підключена до домашньої мережі, то на виході ми побачимо фазу і повноцінну нейтраль.Але якщо вимкнути міську мережу, то на виході повноцінної нейтралі ми не побачимо.Тож при живленні фазозалежного котла доведеться або зробити примусове занулення виходу, або ж розібратись з датчиком іонізації на цьому котлі.На виході станції маємо ідеальну синусоїду.Щодо перемикання в режимі ДБЖ, то тут дуже швидке перемикання.Я зробив кілька перемикань і зафіксував, що перемикання менше 10 мілісекунд.І це доволі швидке перемикання для портативної зарядної станції, тож пристрої, які будуть підключені до неї, таких перемикань навіть не помітять.А ось тепер перевіримо вхід змінного струму і на корпусі написано, що він працює від 220 до 240 В.
Але старенький автотрансформатор виведе на чисту воду будь-якого виробника портативної зарядної станції.Піднімаємо напругу до 260 В і станція заряджається.Нагадую, що ці станції не призначені для поганих мереж.Якщо в мережі буде висока напруга більше 260 В, то більш за все, що станція вийде з ладу.Тож при заряджанні цієї станції в будинку чи квартирі не забувайте використовувати реле напруги.А ось тепер зменшуємо напругу на вході і дивимось, коли станція перестане заряджатись.І при напрузі 185 В станція сказала, що все, заряджатись не буде.І лише при відновленні живлення до 190 В станція почала заряджатись.Тобто можна сказати, що діапазон вхідних напруг у цієї станції від 190 до 260 В.Чомусь Fosi Bot не написали в документації, яке обмеження по струму на вході цієї портативної зарядної станції.Тож я встановив потужність заряджання 2000 Вт і поставив станцію на заряджання.І до виходу станції підключив споживача з потужністю споживання 1800 Вт.
І як виявилось, максимально з мережі станція бере 2200-2300 Вт, тобто обмеження по струму на вході 10 А.І розумна розетка теж показала, що станція бере 10 А.Щодо заряджання станції, то традиційно у FosiBot-ів є на передній панелі ось такий тумблер, який перемикає потужність заряджання.І цим тумблером можна виставити потужність заряджання 500 Вт, 1000 Вт або ж 2000 Вт.І також можна переключити на режим еко.Але ще одна приємна особливість цих станцій, що в застосунку можна змінювати потужність заряджання, як вам заманеться, від сотні Вт до 2 кВт з кроком в 100 Вт.Але і при малій потужності заряджання станція все рівно видає шум, бо вмикає вентилятори.Але якщо у вас є багатотарифний лічильник і, наприклад, вночі у вас дешевша електроенергія, то можна зробити так, щоб станція заряджалась лише вночі.Але для цього обов'язково потрібно вибрати часову зону, де знаходиться ця станція.Отже, тут можна встановити правило, коли буде працювати заряджання чи розряджання станції.
Можна обрати день тижня і час, коли це правило буде працювати.На станції можна обмежити як розряджання акумуляторної батареї, так і заряджання акумуляторної батареї.І от щодо ліміту розряджання, то рекомендую зупинитись десь приблизно на 10-15, ну, може, 20%.А якщо станція нова, то можна її розряджати до нуля, але через півроку-рік бажано буде виставити 10% і розряджати не більше ніж до 10%.А от щодо ліміту заряджання, то я рекомендую з цим не бавитись, а виставити ліміт заряджання на 100% і завжди заряджати станцію до сотні відсотків.За допомогою розумної розетки та системи керування розумним будинком Home Assistant я зробив записи графіків заряджання станції.Отже, якщо обрати фіксовану потужність заряджання 500 Вт, то станція від початку і до кінця буде заряджатись потужністю 500 Вт.І від нуля до 100% вона зарядиться приблизно за 4 години 47 хвилин.Якщо обрати фіксовану потужність заряджання 1000 Вт, то станція заряджається від нуля до 100% 1000 Вт і повністю вона заряджається за 2 години 16 хвилин.
А от якщо заряджати станцію максимальною потужністю 2000 Вт, то під кінець заряджання станція буде зменшувати потужність заряджання і від нуля до 100% станція заряджається за годину 14 хвилин.Станція має аж чотири вентилятори і якщо ви плануєте використовувати її в житловому приміщенні, то кажу одразу, станція доволі тихо працює.В мене є дуже тихе місце, яке називається ванна кімната.Там чудово чутно сусідів і чудово чутно перфоратор.І якщо в цьому приміщенні повна тиша, навіть не дихати, то шумомір наміряє щось приблизно біля 30 дБ і це ідеальна тиша.Навантажує станцію потужністю в 600 Вт 43-44 дБ, знову ж це дуже тихо.Збільшую навантаження до 1,5 кВт 44-45 дБ, це теж досить тихо.1900 Вт і все рівно шум 45 дБ.І ось тут я підключив більше навантаження і потужність споживання виросла до 2,5 кВт і шум збільшився до 65 дБ.Далі я ще збільшив навантаження і зараз станція видає 3 кВт, шум 65 дБ.
І це вже доволі серйозний шум, але вентилятори у станції підібрані хороші і цей шум не давить, він не дуже агресивний.Та і не кожен день ви будете запускати 3 кВт на цій станції.Як тільки споживання падає нижче 2 кВт, то станція майже моментально переходить в тихий режим і знову 45 дБ і знову це тихенький гарбузик.Є в мене щось така програма і при увімкненому інверторі вона показала, що є високочастотна складова біля 20 кГц.Молоді люди цю частоту можуть чути, а от дорослі більш за все, що 20 кГц можуть і не почути.Ставлю станцію на заряджання, вказую заряджати потужністю 500 Вт і станція видає шум щось біля 45 дБ.Збільшую потужність заряджання до 1000 Вт і знову 45 дБ, і знову ця станція тихенький гарбузик.А от якщо вже увімкнути заряджання станцію двома кіловатами, то тут станція буде видавати 55-56 дБ.Вдень ви такий шум помічати не будете, вночі ви при такому шумі в одній кімнаті станції заснути не зможете.
Показано комплект постачання, сумку, кабелі та відсутність коліс для важкої станції. Далі автор оглядає нову портативну сонячну панель на 400 Вт, її конструкцію, зручність перенесення та реальну потужність на осінньому сонці.
В комплекті зі станцією буде йти ось така сумка і всередині цієї сумки ви знайдете кабель для заряджання від мережі змінного струму, для заряджання від сонячних панелей і для заряджання від прикурювача автомобіля.І цьому осінньому гарбузику вагою 19 кг катастрофічно не вистачає коліс.І кріплення оцієї станції для коліс є.Нагадую, що на сайті FosiBot є розділ аксесуари і там інколи можна знайти щось цікаве.Наприклад, ось такий складений візочок для станцій F1800 та F2400.І я вже точно знаю, що для моделі F3000 цей візок не підійде.Але крім станції FosiBot до мене приїхала також портативна сонячна панель з потужністю 400 Вт.І у FosiBot це теж нове покоління портативних сонячних панелей.Панель має вагу 9 кг і постачається в комплекті з сумкою-чохлом.Там є кишеня і додатково буде сонячний кабель.На чохлі є лямки і за допомогою цих лямок досить зручно цю сонячну панель переносити на плечах.
Є також ручки на самій панелі і є додаткова ручка на чохлі і можна нести вдвох.В коментарях доволі часто пишуть, що ці портативні сонячні панелі доволі дорогі.Я з вами цілком згоден, але подивіться лише на чохол, тут сам чохол дорогий.І це все-таки портативна сонячна панель.На кутах стоять ось такі гумові накладки для захисту.Збоку є петлі і ось такі застібки.Є ніжки у цієї сонячної панелі і тут вже використовується двостороння сонячна панель.І стаціонарна панель з такою потужністю буде в кілька разів дешевше.Тож, якщо у вас є можливість стаціонарну панель використовувати, не купуйте портативну.І на осінньому сонечку ця портативна сонячна панель видавала біля 320 Вт потужності.
Автор розбирає станцію, показує внутрішню компоновку, інвертор, BMS, акумуляторні елементи та схему комунікації між вузлами. Наприкінці він підсумовує враження, згадує гарантію, сервіс і вартість доставки з митом.
Доволі крутий осінній гарбузик і зараз ми цього гарбузика розберемо і подивимось, як він зроблений всередині.Для того, щоб станцію розібрати, потрібно вийняти ось ці маленькі пластикові вставки.Я їх виймаю за допомогою гострої викрутки, але, на жаль, сліди на станції залишаються.А ось далі потрібно викрутити ось такі дожелезні шпильки.І верхня кришка знімається легко, якщо потягнути за одну з ручок.Далі буде потрібно зняти бокові панелі.Вони прикручуються на двох саморізах і вони на защіпках.Плата інвертора, вхід-вихід змінного струму тут прикручується на клемах.Вентилятори стоять з обох сторін, але вони відрізняються за розмірами.Вхід мережі змінного струму, Х-конденсатори, синфазні дроселі і варистори.На високовольтній частині стоїть ось такий монструозний конденсатор на 560 мкФ.Я вже доволі давно не бачив звичайних силових трансформаторів.Вони зараз в більшості йдуть або на літцендраті, або на плоскому мідному дроті.Силові кабелі від BMS до інвертора підключаються через два роз'єма XT90.Отже, біля передньої панелі стоять вентилятори 7025.
Вони вмикаються доволі часто, а позаду стоять вентилятори 6015.І ось вони вмикаються не дуже часто.Доволі масивний високовольтний радіатор використовується і тут стоїть шість транзисторів.І це IGBT-транзистори на напругу до 650 В і максимальний струм до 50 А.В колах змінного струму використовується реле на 25 А.І також знайшлось місце під додаткові реле і додаткові клеми.І біля цих клем написано пара.Зазвичай таке маркування є на інверторах, які можуть працювати в паралельному режимі для підвищення потужності.Плата нарізання синусу, а це входи від акумуляторної батареї і низьковольтний радіатор.Силові кабелі від BMS з роз'ємом XT90.На низьковольтній частині знайшлись транзистори на 28 А і напругу до сотні вольт.І також тут є ще чотири транзистори струмом до 120 А і напругою до 150 В.Плата BMS доволі велика і включає заряджання-розряджання.Я нарахував аж 20 транзисторів в ТО-корпусах.Традиційно використовується пасивний балансир.Фронтенд для пасивного балансиру і контролю за акумуляторною батареєю тут DVC 1018.
Мікроконтролер, який займається комунікацією від Nations і ось така маленька кнопка, за допомогою якої можна увімкнути портативну зарядну станцію або ж вимкнути.Напис на платі BMS і BMS-ка до самих елементів підключається за допомогою таких масивних і потужних клем.Запобіжники і досить серйозне підсилення струмопровідних доріжок.Знайшлись навіть діоди-супресори.Але я не розумію, навіщо на таку потужність, доволі невелику, ставити аж 20 транзисторів в ТО-корпусах.І такі транзистори я на BMS-ках зустрічаю постійно.Розраховані вони на напругу до сотні вольт і максимальний струм до 370 А.Всередині стоїть літій-залізофосфатна акумуляторна батарея конструкцією 16S 2P.Тобто номінальна напруга акумуляторної батареї 51,2 В.І тут використовується елементи від DFD.Таких елементів я раніше не зустрічав.До Fluoride New Energy Technology.Елементи між собою зварені доволі товстою шиною.До якої приварена ось така контактна площадка і до цієї контактної площадки був припаяний балансувальний шнурок.Але я не знав, що так це все зроблено і відірвав балансувальний кабель.
А виробник цієї портативної зарядної станції накрив акумуляторну батарею двома шарами клейкою плівки.Якщо цю плівку необережно піднімати, то проводи балансувальні можна повідривати.А це зворотня сторона плати інвертора.Плата екрана, DC-шних та Type-C-шних перетворювачів.На платі є радіатори, вентилятори і десь там захований центральний мікроконтролер.Type-C-шний 100-ватний перетворювач зроблений на контролері SW3516P.І комунікація між компонентами системи відбувається по RS485-му.Ну, що ж, будемо робити висновки.Доволі цікава станція з корисними функціями.Сервісні центри є в Німеччині та Україні.І гарантія доволі дивно вказана, написано 2 + 3 роки.На сайті FosiBot ви знайдете інструкцію, як доставити в Україну через Нова пошта.Я робив це через The Shipping Shop, і за доставку заплатив 3200 грн.І на портативні зарядні станції мита зараз немає, а ось на портативні сонячні панелі мито є.Тож за доставку мені довелось викласти 6500 грн.Це разом з митом.